Sorry voor diegenen die vonden dat één van mijn vorige artikels niet zo'n positief verhaal was. Want dit is nog minder positief.
Mijn verhaal begint eigenlijk bij Mark Cavendish.
![](https://static.wixstatic.com/media/8a5181_0e24e24702fb474895da9a9f61742534~mv2.jpg/v1/fill/w_600,h_592,al_c,q_80,enc_avif,quality_auto/8a5181_0e24e24702fb474895da9a9f61742534~mv2.jpg)
U weet wel de man die evenveel ritten in de Tour won dan Eddy Merckx, dankzij het vernuft van Patrick Lefevre. Trouwens even terzijde ik heb een aantal dagen geleden een programma op TV gezien waar de man (???) van "het Huis" een vrij diepgaand gesprek had met de heer Lefevre. Ik zou zeggen het bekijken meer dan waard. Een man die iets meer van zichzelf blootlegt dan de wijze waarop hij in ons midden gekend is.
Nu terug naar Cavendish. Hij 'zou' tekenen bij de Franse ploeg B&B Hotels
![](https://static.wixstatic.com/media/8a5181_e89900c10bf9498f8d3cde700b68c0a6~mv2.png/v1/fill/w_489,h_600,al_c,q_85,enc_avif,quality_auto/8a5181_e89900c10bf9498f8d3cde700b68c0a6~mv2.png)
maar wat blijkt nu, die ploeg staat op de rand van het faillissement. Dat betekent 25 renners op straat, waaronder de Belgen Debusschere, Lietaer en Warlop maar ook Frank Bonnamour, Pierre Roland, Cyriel Barthe en anderen. En ploegleider Jérôme Pineau leek, in een Frans interview, niet echt optimistisch.
En dat zou niet de enige ploeg zijn ook Gianni Savio met zijn Drone Hopper-Androni- Giocatolli ploeg zou in hetzelfde straatje ziek zijn. Amper 50% van de financiën raken ingevuld. Ook hier 21 renners die op straat komen te staan. gelukkig bestaat er nog zo iets als Twitter(???) want Sepulveda blijkt op die manier een nieuwe ploeg te hebben gevonden.
Het Minerva-Cycling team (22 renners), met zoon Musseeuw en vooral Thimo Willems, verdwijnt definitief van het wielertoneel. Tel daar nog een groot aantal renners bij die definitief stoppen en we spreken al snel van een verlies van meer dan 100 renners.
Ook het dames wielrennen heeft problemen. Het Britse team Le Col of Wahoo met 3 Nederlandse dames in dienst verdwijnt of zakt eventueel naar een lager niveau.
En dan is er nog het nieuwe fenomeen "de sponsorruil".
Deceuninck haakt af bij Lefevre en heeft in de gebroeders Roodhooft nieuwe partners-in-crime gevonden. Jong talent en dames geven blijkbaar de doorslag. Beide sponsoren zijn in elkaar teleurgesteld en er wordt met een aardig potje modder naar elkaar gegooid.
![](https://static.wixstatic.com/media/8a5181_963ac5801edf4558af13724ab18ba69c~mv2.png/v1/fill/w_600,h_260,al_c,q_85,enc_avif,quality_auto/8a5181_963ac5801edf4558af13724ab18ba69c~mv2.png)
Soudal (sinds 2014 co-sponsor van Lotto) heeft een nieuwe elan gevonden als co-sponsor van Quick-Step. Het moddergooien blijft hier wel achterwege.
Zoals in het reeële leven waar de rijken rijker worden, de armen armer en de middenklasse kleiner wordt, dat verschijnsel uit zich ook in het wielrennen. 4 Topploegen met een belangrijk toevlucht aan kapitaal beheersen momenteel het mondiale wielrennen, UAE, Ineos, Jumbo-Visma en Quick-Step. Het budget van de middenklassers verkleint eerder dan te vergroten en dan blijft er nog de "grote" rest die blij zijn dat ze deel mogen uitmaken van het wielercircus.
Gelukkig is er één positieve noot! Vele sponsors blijven voor vele jaren verbonden aan hetzelfde team. Ik ga ze niet allemaal opnoemen maar Lotto (sinds 1984), Quick-Step, Ineos (soms onder een andere naam), Groupema FDJ, Movistar, AG2R enz... zijn voorbeelden van een langdurige samenwerking.
Nog 3 maanden geduld en dan trek het wielercircus zich weer op gang en kunnen WIJ weer volop genieten van de strijd op het stalen ros.
Geniet er nog van, vooral de voetballiefhebbers, maar voor mij begint vanaf volgende week weer de "echte sport" met langlaufen en de week er na biatlon.
Ik wens jullie een aangename week toe, ik ga me zoals altijd weer goed amuseren. TOT ;;;
Comments